前回紹介した「花沢の里」は静岡県唯一の重伝建地区。重伝建地区が一番多いのは石川県8か所、次が７か所で長野県と京都府です。ということで長野をご紹介しましょう。
いままで長野エリアの中山道木曽路のいくつか巡っていましたが、１昨年のGW、奈良井宿のすぐ隣にある「うるしの里 木曽平沢」に訪れてきました。
ここも重要伝統的建造物群保存地区。江戸の時代からの漆工町です。旧中山道沿いにはいまも漆器店が軒を連ねています。宿場町でもあったようですがお隣の奈良井宿とは1里程度の距離です。
お店の前に車が止まっています。おそらくその家の車。大火があったときに、防火で道を広げるために家々が後ろにズラされた土地を、自宅の駐車場として使っているのでしょう。アガモチと言われているようで"吾が土地"のことらしいです。（ここが情報元：
https://tokimeguri.jp/wp_cms/wp-content/uploads/2021/03/teku2_.pdf )
ここの町並みではちょっと珍しい建物。ステンドグラスも美しそうですね。
個性的なお店もあります。
この集落はほとんどが堂々とした２階建て。うだつも家々で違いますが、２階の手すりや格子が凝っています。
後継者の育成も自治体を中心に行われてるんですね。
今回ここに車は停めさせてもらいました。（大丈夫だったのかはわかりません。。。）
車は木曽漆器館に停めるのが正規なのかも。あと、お隣の中山道奈良井宿～漆工町木曽平沢間で重伝建周遊バスもあるようなのでこちらの利用も便利ですね。
DATA
この日の機材
SONY α7 IV
フォクトレンダー APO-LANTHAR 50mm F2 Aspherical
行った日
２０２２年５月
行ったところ
ここから歩くこと数分、重伝建地区である山村集落に入ります。
石垣と板張りの家々が続きます。新緑に映えて美しいですね。
いくつかの民家は長屋門造りなっており、2階が住居や倉庫になってるようです。
このお宅も傾斜を利用した面白い作りになっています。
途中に水車小屋があります。見学ができました。
ここから先はハイキングコース。
奥には砂防堰堤。集落は安全に守られています。
見下ろすと民家の屋根が見えます。
法華寺。
立派な山門です。
そして仁王像。
さあ下りましょう。
神様が宿る「オシャモッツアン」という岩。歯の神様だそうです。
ハイキングコースは江戸街道以前の旧の東海道。山頂からは富士山も見えるそうです。花沢の里、観光地化されていないので、山村集落の雰囲気を感じることができます。良いところですね。
そして本陣跡
本陣の隣には問屋場。人馬、飛脚の中継地点ですね。
脇本陣跡
屋号がかなり残されています。
酒屋さん。
屋号は藤文。この土蔵は藤文蔵と呼ばれています。
明治4年（1871年）郵便制度が発足すると同時に、日本最初の郵便局のひとつとなった建物とも。ここは煉瓦造りの建物もあり明治を感じさせます。
いまは資料館になっていますが、閉館時間にきてしまい見学ができませんでした。ちなみに隣に駐車場があり、資料館の方が、町並み見学で少しの時間だったら停めていいよ、って好意で駐車させていただきました。
法讃寺
相伝寺。ここにも秋葉常夜燈。火事が多かったのでしょうか。
下木戸跡
宿場町の出入り口は川とこの橋が門の役割をしていたとのことです。
脇道に逸れて、旧国道一号を歩いていきます。
すでに屋号のついた家々が並び始めました。
ここからが江戸時代の東海道です。
ここまではなだらかでしたが目の前に階段が見えてきました。かなり急な勾配です。
江戸時代はここから峠越えです。ここを歩いていたんですね。
少しだけ歩いてみます。
この先に行くと、ほんとに峠越えになるので戻りましょう。
そして、大正時代。道幅も広がります。旧国道1号のトンネルとして今も使われています。これが大正のトンネルです。
更なる技術の進化で宇津ノ谷峠の麓で長いトンネルが掘られます。さらには国道1号の拡張で2本のトンネル。奥が昭和のトンネル、手前が平成のトンネルです。
伊勢物語の平安時代から戦国、江戸時代、そして明治、大正、昭和、平成と歴史を感じることができる素晴らしい場所ですね。
由比から旧道を行くと、お屋敷が見えてきます。「小池邸」です。
「あかりの博物館」ここのコレクションは素晴らしい。「あかり」といっても高級で伝統的なものではなく、家庭の電球や電池などとても身近なもの。オーナーが集めたものらしいですが、よくある昭和コレクションよりも充実しています。ここまで収集されているのは感動です。コレクションは撮影禁止でした。でも超おススメです。
大正か昭和初期っぽいのが現れました。
西倉沢公会堂
元学校かな？って思って痕跡を探してみましたが、よくわからず。
もう少し進みます。
銅板の戸袋。2件目。
石造りも多い。
近年は、かなりモダンな町造りをしていたのでしょうか。
脇本陣 柏屋
明治天皇も小休止されたとか
望嶽亭 藤屋。茶屋だったところ。
実は薩埵峠に登ったのは別日。しかも反対側の興津宿側から。下りは由比側へ（この時にこの宿場町知りました）。どっちから登ってもかなりキツいです。道は細いし勾配がキツい。少しだけ興津側からのほうがいいかな？
でも展望台からはこの景色が待っています。（GoogleMap情報だと崩落のため展望台までいけない？熊がでるとか？）
東海道53次を巡っている方は多いかと思います。東海道は江戸時代からの日本の大動脈であり、明治以降の鉄道、国道整備となり、開発も進んで、あまり古い町並みは残されていません。風情のある町並みは、日本橋から旧東海道を進んでいくと、まずは箱根湯本や畑宿あたりでしょうか。そして次はここ「蒲原宿」かと思います。富士川を渡ると宿場町の入口です。
旧道沿いは風情のある建物が多くあります。
明治の建築ですが総欅で手作りガラスとのこと。
敷地は昔のままですね。
レンガ造りや旧医院も残されています。（こちらは見ごたえあり別途ご紹介します）
味噌や醤油の醸造している商家だったとのこと。
奥には江戸時代からの醤油工場があります。
お店の外観は写真は撮っていなかったようです。かなり混んでいますし店頭にも行列です。でもとても美味しい。長時間待っていても、それだけの価値があります。
ここも混んでいますが、閉店間際はねらい目。何回か訪れていますが、駐車場の空き具合をみて立ち寄っています。ただ日によって昼夜の開店時間が微妙に違ったりするので事前チェックは必要です。
松尾芭蕉もゆかりの地。
そんな丸子宿の歴史も学ぶことができます。
では「やきもの散歩道」へ
ちょっとアップダウンが多いですが、この雰囲気に圧倒されます。
登窯広場
登り窯です。
実演販売をしている工房も多くあります。
一応順路みたいなのはあるようですが、見どころが多すぎて、ぐるぐる回っています。
訪れたのは2021年ですが、朝ドラの力は凄く、至る所にスカーレットの案内がありました。やはりメインはここでしょうか。
看板もそのまま。
中も見学ができます。信楽焼の作業現場を覗くことができるのは嬉しいですね。
次は登り窯。
名駅のナナちゃんのごとくいつも着飾っていますね。
『らんまん』などいろいろなドラマなどでロケでも使われています。なんとなく見覚えがっ、てなるかもしれません。『らんまん』では東京大学でした。
まずは資料室です。
鐘からチャイムへと時代が変わっていきました。
平日は普通に使われているのですね。
2階へ。
書道部？
屋根裏には、「棟札」があります。建築に携わったのは高崎観音を作った会社だそう。
1階に戻りましょう。
校長室
渋沢栄一翁。
煉瓦はもちろん日本煉瓦製造株式会社製。あの東京駅と同じです。
