GROMくんメンテメモ
2017年12月23日 1654km
掃除:
1500km到達前から綺麗にせんとなぁ……と思いつつ1600km半ばで掃除。
流石に小さい傷が散見される。
毎回水道を使えてないので手の届かない箇所に埃や砂が溜まってきてるのが気になる。
チェーン:
カラッカラに乾いてる上に伸びまくってて草。
清掃→注油→アクスルシャフト緩めて張りを調整。
左右の位置調整用メモリの刻印がそもそもズレてるっぽいのに気づくまで苦戦しまくった。ちゃんとメジャーでスイングアーム端からの距離測って確認、しよう!
ググった感じではデフォルト装備のノンシールチェーンは伸びまくるという情報が多く見られるので気持ちキツめに張っておいた。ま、大丈夫でしょ……(楽観)
その他:
マフラーをUSヨシムラのフルエキに交換してあったので各ボルトを締め直した。
全部で4箇所のボルトの内エンジンとの接合部の2本が若干緩んできていたので今後も定期的に確認するようにしたい。
次回予定:
2000km頃に
・チェーンの清掃・注油・張り具合のチェック。
・マフラーボルトの増し締め。
・オイルチェック(前回の交換:1000km、G1→G3)
GROMくんメンテ(オイル交換・チェーン清掃・チェーン注油)@1,000km
GROMくんが約1000kmに到達したのでオイル交換とチェーンメンテしたゾ。ちなみにオイル交換については500kmで1回済ませてるので今回で2回目。
GROMいじり(意味深)にも慣れてきたので一応覚書。
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大型教習 7〜12コマ目
特に面白い話も無かったので後半まとめて一気に書くゾ。
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