2024年4月13日から14日にかけてイラン・イスラム共和国はイスラエルに弾道ミサイルやドローン300機で総攻撃を行いました。
イスラエル側は「アイアンドーム」防空システムや英米の協力を得て大半を迎撃した模様です。
先日中東のシリアにあるイラン大使館がイスラエルに空爆を受けました。これに対してイランの最高指導者ハメネイ氏が報復を宣言していました。
ハマスのイスラエル襲撃以降中東情勢は混沌さを増してきています。
また、ドローンを早い段階で実用化したイスラエルが他国からのドローン攻撃にさらされる状況になっています。
イランは近年ドローンの開発に力をいれており、ロシアに供給しウクライナへの攻撃に使用しています。
海上自衛隊の護衛艦「かが」にステルス戦闘機F-35Bを搭載する為の改修工事が完了しました。
海上自衛隊護衛艦の「いずも」と「かが」はロッキード・マーチン[LMT]のF-35Bを搭載し自衛隊初の空母として運用が計画が進められています。
F-35Bは開発当初アメリカ海兵隊の要望で短距離離陸・垂直着陸の機能が必須とされていました。
イギリスのロールスロイス製のリフトファンを搭載することにより200m程で離陸が可能です。またエンジンノズルの制御により垂直着陸も可能です。
F-35Bは、アメリカ海兵隊とイギリス空軍だけの予定でしたがイタリアや日本やシンガポールも導入を決定しています。
有事の際は滑走路などが空爆を受けるので200m程で離陸できるF-35Bの人気が出てきています。
すでに護衛艦「いずも」への離着艦の試験は成功しています。
今後、我が国のシーレーンを守るためのライトニング・ガーディアンになってくれることを期待しています。
アメリカ国防省はロッキード・マーチン[LMT]のF-35ステルス戦闘機に対して「FRP-Full Rate Production (全規模生産)」を承認しました。
戦闘機などはいきなり大量生産することは不可能です。最初の段階では「LRIP-Low rate initial production (低率初期生産)」と呼ばれ、問題を洗い出しや改善して量産が可能かどうかを検討する期間を設けます。
今回、F-35ステルス戦闘機の初期運用能力や実弾射撃やシステム開発などにめどがアメリカ国防省の承認が下りました。
長年、ロッキード・マーチンに投資していますが、やっとF-35ステルス戦闘機が全規模生産体制に移行することができてホッとしています。（長かったー）
F-35ステルス戦闘機は「F-35A」「F-35B」「F-35C」の3種類が生産されています。
通常の滑走路から運用する空軍向けの「F-35A」が一番多く採用されています。
アメリカ海兵隊が強襲揚陸艦から運用する短距離離陸垂直着陸型「F-35B」と
アメリカ海軍だけが運用する「F-35C」です。
新しいCPU-中央演算処理装置を搭載し処理能力の向上をはかり、ウェポンベイ（ミサイルや爆弾の収納スペース）の改良が行われミサイルの搭載数を増やします。
緊迫する世界情勢からF-35ステルス戦闘機を採用する国が増えてきています。またすでに採用している国でもさらに取得数を増やすなどしてします。
(↓F-35BとF-35Cの空中給油の動画です。飛行中に給油機から伸ばした給油ドローグ・バスケットが戦闘機の給油プローグに接続させる難易度の高いテクニックです。)
